Kawasaki KLE500 SE

6.990 EUR

Beschreibung

KL500 SE- Modell // Tageszulassung mit ganz kleiner Laufleistung - sucht neuen Besitzer (in)
Fahrzeug mit 4 Jahren Werksgarantie

Auf Wunsch Finanzierung möglich
Fragen Sie unseren Fachverkäufer - gerne machen wir Ihnen ein Angebot

Eintausch möglich
Versand bundesweit ab 190,00e
Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehaltlich

Fahrzeug Daten

Lagerstand:

Fahrzeug ist lagernd

Kilometer:

75 km

Leistung:

32 kW (44 PS)

Hubraum:

500 ccm

Erstzulassung:

3/2026

Farbe:

Grau

Anzahl Vorbesitzer:

Motor- und Getriebedaten

Kraftstoff:

Benzin

Antrieb:

Kette

Getriebe:

Schaltgetriebe

Ausstattung

ABS

E-Starter

Katalysator

Windschutzscheibe

Zustand / Besonderheiten

Scheckheft gepflegt

Kontakt

Standort:

Stöbe Motorräder

Ort:

52146 Würselen

Straße:

Monnetstrasse 16a

Öffnungszeiten

Beratung & Verkauf

Montag:: geschlossen
Dienstag:: geschlossen
Mittwoch:: 10:00 - 13:00 und 14:00 - 18:30
Donnerstag:: 10:00 - 13:00 und 14:00 - 18:30
Freitag:: 10:00 - 13:00 und 14:00 - 18:30
Samstag:: 10:00 - 14:00
Sonntag:: geschlossen

Service (Fahrzeug Annahme & Herausgabe nur an den Öffnungszeiten von "Beratung & Verkauf")

Montag:: 10:00 - 13:00 und 14:00 - 18:00
Dienstag:: 10:00 - 13:00 und 14:00 - 18:00
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Freitag:: 10:00 - 13:00 und 14:00 - 18:00
Samstag:: geschlossen
Sonntag:: geschlossen

Bitte beachten Sie, dass die Annahme und Herausgabe Ihres Fahrzeugs nur während der Öffnungszeiten vom Beratung- & Verkaufsteam stattfinden kann. -!! Nicht Montag und Dienstag !!-

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Fazit aus der 1000PS Redaktion

Kawasaki KLE500 SE (2026 - jetzt)

Die Kawasaki KLE 500 SE ist eine unkomplizierte A2-Reiseenduro mit ausgeprägtem Allround-Talent. Ihre aufrechte Ergonomie, der brauchbare Windschutz, die entspannte Reichweite und das komfortable Fahrwerk machen Alltag und Langstrecke angenehm. Auf Schotter und gröberen Waldwegen helfen das 21-Zoll-Vorderrad, die langen Federwege und die gut kontrollierbare Kupplung. In verblocktem Gelände begrenzen geringe Bodenfreiheit, weiche Abstimmung und die großen Abmessungen den Spielraum. Besonders ärgerlich ist die seltene Hinterreifendimension, weil sie die Auswahl grober Profile einschränkt. Auch Bedienung und Offroad-Elektronik wirken nicht mehr zeitgemäß. Dafür überzeugt die SE mit hoher Robustheit und einem stimmigen Gesamtpaket für Einsteiger, Wiedereinsteiger und Tourenfahrer mit realistischen Abenteuerambitionen.

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