Kawasaki KLE500 SE
Beschreibung
Ausstattung/Zubehör:
Es handelt sich um ein Vorführmotorrad, das noch gefahren wird. Der Kilometerstand kann daher abweichen. 1.000km Inspektion wurde bereits durchgeführt.
Rundum-Sorglos-Paket (inklusive):
- 4 Jahre Garantie ab Erstzulassung
- HU/AUK Neu
- 10-Punkte-Check in unserer Vertragswerkstatt
- Verschleißteile werden vor Auslieferung erneuert, falls nötig
- Finanzierung mit oder ohne Anzahlung möglich
- Ihre Gebrauchte nehmen wir gerne in Zahlung
Unser Service rund um dieses Angebot:
- We speak english - on parle francais
- Abwicklung komplett online möglich - per Mail, WhatsApp, Skype, Telefon
- 1-stündige Probefahrt nach Terminvereinbarung
- Bilder in hoher Auflösung vorhanden
- Kostenlose Abholung am Bahnhof Orschweier
- Anbau von Zubehör gegen Aufpreis
- Zulassungsdienst gegen Aufpreis
- Bundesweite Anlieferung ab 279.- Euro
- Fahrzeugexport (innerhalb und außerhalb der EU)
Hänsle Motorradsport GmbH
Vertragshändler von BMW, Kawasaki, Triumph und Zero Motorcycles. Vertrauen Sie auf über 45 Jahre Erfahrung im Zweiradgeschäft. Wir beschreiben alle Fahrzeuge so genau wie möglich und legen Wert darauf, Sie vor dem Kauf lückenlos zu informieren. Unsere Motorräder sind nicht die billigsten, gehören aber zu den Besten! Bilder in höherer Auflösung finden Sie direkt auf unserer Homepage. Bitte kontaktieren Sie uns, wenn Sie Fragen zu unserem Angebot haben. Wir freuen uns auf Ihren Anruf oder eine Email - gerne begrüßen wir Sie auch vor Ort in Ettenheim-Altdorf.
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Öffnungszeiten:
Mo.: 08:40-14:30
Di.-Fr: 08:40-12:30 und 14-18 Uhr
Sa.: 08:40-13:00
Fahrzeug Daten
Motor- und Getriebedaten
Ausstattung
Zustand / Besonderheiten
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Öffnungszeiten
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Fazit aus der 1000PS Redaktion
Kawasaki KLE500 SE (2026 - jetzt)
Die Kawasaki KLE 500 SE ist eine unkomplizierte A2-Reiseenduro mit ausgeprägtem Allround-Talent. Ihre aufrechte Ergonomie, der brauchbare Windschutz, die entspannte Reichweite und das komfortable Fahrwerk machen Alltag und Langstrecke angenehm. Auf Schotter und gröberen Waldwegen helfen das 21-Zoll-Vorderrad, die langen Federwege und die gut kontrollierbare Kupplung. In verblocktem Gelände begrenzen geringe Bodenfreiheit, weiche Abstimmung und die großen Abmessungen den Spielraum. Besonders ärgerlich ist die seltene Hinterreifendimension, weil sie die Auswahl grober Profile einschränkt. Auch Bedienung und Offroad-Elektronik wirken nicht mehr zeitgemäß. Dafür überzeugt die SE mit hoher Robustheit und einem stimmigen Gesamtpaket für Einsteiger, Wiedereinsteiger und Tourenfahrer mit realistischen Abenteuerambitionen.
Mehr Infos zur Kawasaki KLE500 SE (2026 - jetzt)
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